[数据]会变得流行吗?烷烃材料分析与室内设计。
来源:365bet赌城投注 作者:365bet网站 时间:2019-05-24 点击:

[车对车技术]这个问题源自上一个论坛无意中看到的一篇文章,互联网用户已经宣布了2014年的英朗XT1。
6L自动时装模型类似于普通版中使用的皮革颜色,但Alcantara材料的色彩质量在视觉质量上有很大差异。我担心的原因是内饰材料的优雅。
原本是高端车型,材料“宇”出现在超过10万元的小型车中。这是否意味着Alcantara材料的传播?
有了这个问题,我再次找到了这家公司的首席执行官安德里亚。
Alcantara是一种熟悉的材料。很多人称之为毛皮。事实上,它是一种大分子化合物。该材料的精炼技术由日本人于1970年开发,后来由意大利的ENI开发,并由该集团(主要专注于石油和天然气业务)共同推广。
进入中国后,他有自己的中文名字。
通常,您会在运动和豪华车中看到Occasion材料。这种材料不仅质量高,而且在功能上也优于传统皮革,特别是在跑车中。构件直接接触的部件采用Alcantara材料包裹,例如座椅或方向盘,因此材料本身的摩擦力提高了驾驶员的驾驶体验。
同时,这种材料非常难以磨损且易于清洁。
基于这些优势,Alcantara适用于汽车内饰。对于这家公司来说,汽车行业占销售额的70%以上,89,00欧元,其余来自时装业和室内设计。。
回到文章开头的问题,Orion的材料位置会减少吗?
安德里亚否认了这个问题。从他们的角度来看,与GM的合作一方面可以促进材料的应用,另一方面,使用猎户座材料后模型的资格也会增加。
在与汽车制造商合作的过程中,欧兰兰不仅提供面料支持,还将参与室内设计阶段。通过处理织物的切割和颜色,您可以实现与内部的整体贴合。
英朗2014 XT1。
6L自动时尚版车型主页|参数设定图片|口对口厂商指南型号报价14。
990,000,欧兰兰与汽车制造商之间的合作就像是一种更个性化的服务关系。他们拥有自己的研发中心,并根据用户的需求提供个性化的计划。
在材料方面,大多数材料本身,包括材料的背面和厚度,都集中在表面处理和颜色探索上。
通过大量的技术信息,欧兰兰的材料可以满足更多汽车内饰制造商的设计要求。
这意味着Alcantara材料保持其目前的高端态度。当然,我们希望更多的汽车制造商能够与Alcantara合作,让更多的汽车消费者感受到它。
编者总结:从定位的角度来看,欧兰兰的材料和高端型号仍然需要进行高级调整。当然,这个意大利品牌不想与更多的汽车制造商合作。内部设计可以提高整体声誉,并可以让更多人有机会体验这些材料。
在了解之后,重塑市场也有内部包装服务,但价格略高。我在阿里巴巴找到的价格约为1000元/米。此价格仅供参考。
解读更多令人兴奋的内容的新技术(文/汽车之家Li Boxu):你知道那些不制造汽车的人的实用世界末日技术手册吗?




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